Dieser Ford Kuga hat nachträglich ein Petri + Lehr Handbediengerät Multima II bekommen.
Dieses Multima arbeitet nach dem Zug-Druck-Prinzip.
Durch ziehen des Bedienhebels nach hinten beschleunigen Sie, durch Drücken nach vorne bremsen Sie und mit einem leichten Druck auf den Feststellknopf wird die Bremse arretiert. Ein Ampeltopp wird dadurch einfach. Ein leichter Druck nach vorne löst die Sperre.
Auf der linken Seite vom Lenkradkranz sitzt der Lenkraddrehknopf.
Der Lenkraddrehknopf LDK ist abnehmbar und entsprcht damit den Anforderugen des TÜV oder DEKRA.
