Welche Leistungen bietet die Klassikerwerkstatt?
Zum Leistungsumfang gehören Wartung, Reparatur und Restaurationen von Oldtimern und Youngtimern. Naumann Hightec verweist dabei auf langjährige Bosch-Dienst- und Werkstatterfahrung.
Oldtimer & Youngtimer
Klassikerwerkstatt
Wartung, Reparatur, Restaurationen, HU/AU, H-Kennzeichen, Wertgutachten und versicherter Hol- und Bringservice.
Die Klassikerwerkstatt von Naumann Hightec verbindet langjährige Bosch-Dienst- und KFZ-Reparaturerfahrung mit Arbeiten an Oldtimern und Youngtimern. Zum Leistungsumfang gehören Wartung, Reparatur und Restaurationen sowie HU, AU, H-Kennzeichen und Wertgutachten über Prüfpartner wie TÜV Nord, KÜS und TÜV Rheinland. Für den Transport ist ein versicherter Hol- und Bringservice genannt.
Unsere Leistungen für Ihren Klassiker
Wartung & Reparatur
Klassiker und Youngtimer werden in der Werkstatt technisch betreut. Dazu gehören Wartung, Reparatur und die langjährige Erfahrung aus Bosch-Dienst und KFZ-Reparatur.
- Oldtimer und Youngtimer
- Wartung und Reparatur
- Bosch-Dienst-Erfahrung
- Werkstatt in Paderborn
Restaurationen
Restaurationen werden als Klassikerwerkstatt-Leistung genannt. Konkrete Arbeitsschritte werden projektbezogen nach Fahrzeugzustand geklärt.
- Projektbezogene Abstimmung
- Technische Bestandsaufnahme
- Reparatur und Restauration
- Kostenvoranschlag nach Prüfung
Prüfungen & Gutachten
HU, AU, H-Kennzeichen und Wertgutachten sind als Leistungen der Klassikerwerkstatt genannt. Die Prüfung erfolgt über anerkannte Prüfpartner.
- HU und AU
- H-Kennzeichen
- Wertgutachten
- TÜV Nord, KÜS und TÜV Rheinland
Hol- und Bringservice
Für Klassiker ist ein versicherter Hol- und Bringservice genannt. So kann das Fahrzeug nach Absprache zur Werkstatt und zurück transportiert werden.
- Versicherter Transport
- Abholung nach Absprache
- Rückbringung nach Werkstatttermin
- Für Klassiker und Youngtimer
Klassiker-Referenzen aus unserer Werkstatt
Eine Auswahl dokumentierter Fahrzeugreferenzen — mit konkreten Werkstattarbeiten nur dort, wo sie genannt sind.
Italienischer GT
Ferrari 365 GT 2+2
1967–1971
Ferrari 365 GT 2+2 als Klassiker-Referenz mit behobenem Zündungsproblem.
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Historische Sondertechnik
Fokker Dr.I Dreidecker
Replika
Fokker Dr.I Referenz: Magnetzünder und Magnetspulen als technische Sonderaufgabe.
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Vorkriegs-Klassiker
Bugatti Bugatti
1926
Bugatti Baujahr 1926 als dokumentierte Klassiker-Referenz von Naumann Hightec.
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Britischer Leichtbau-Sportwagen
Ginetta G4
1960er Jahre
Ginetta G4 Referenz mit Ford-Technik, GFK-Karosserie und Reifenumrüstung.
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Französischer Sportwagen
Alpine Renault A310
1971–1984
Alpine Renault A310 als historische Fahrzeugreferenz der Klassikerwerkstatt.
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Deutscher Sportwagen
Porsche 912
1965–1969
Porsche 912 als dokumentierte Fahrzeugreferenz der Klassikerwerkstatt.
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Britischer Sportwagen
Jaguar E-Type V12
1971–1974
Jaguar E-Type V12 als Referenzfahrzeug mit US-Modell-Begutachtung.
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Italienischer GT
Maserati Khamsin
1974–1982
Maserati Khamsin als seltene GT-Referenz aus der Klassikerwerkstatt.
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Deutscher Klassiker
Auto Union 1000 SP / 1000 S
1950er–1960er Jahre
Auto Union 1000 SP / 1000 S mit Benzinpumpe, Beleuchtung und Radioumbau.
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Skandinavischer Klassiker
Volvo PV544 Buckelvolvo
1963
Volvo PV544 Buckelvolvo Baujahr 1963 mit dokumentierten Wartungsarbeiten.
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Deutsches Coupé
Audi 100 Coupé S
1970–1976
Audi 100 Coupé S als Klassiker-Referenz mit reparierter Zündung.
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Vorkriegs-Klassiker
Mercedes-Benz W136 I 170V Pritsche
ab 1936
Mercedes-Benz 170V Pritsche mit Lenkung, Seitenantrieb und Türreparatur.
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Britischer Roadster
Triumph TR6
1968–1976
Triumph TR6 als britischer Roadster und Klassiker-Referenz der Naumann-Werkstatt.
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Italienischer Klassiker
Lancia 2000
1970er Jahre
Lancia 2000 als Klassiker-Referenz mit eingestellter Zündung.
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Ostdeutscher Klassiker
Wartburg 311
1955–1965
Wartburg 311 als Klassiker-Referenz mit dokumentierter Restaurierung.
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Italienischer Roadster
Alfa Romeo Giulietta Spider
1955–1962
Alfa Romeo Giulietta Spider als Klassiker-Referenz mit vom Besitzer gelieferten Informationen.
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Deutscher Klassiker
BMW 700
1959–1965
BMW 700 als dokumentierte Fahrzeugreferenz der Klassikerwerkstatt.
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Häufige Fragen zur Klassikerwerkstatt
Sind HU, AU, H-Kennzeichen und Wertgutachten möglich?
Ja. Die Klassikerwerkstatt nennt HU, AU, H-Kennzeichen und Wertgutachten. Prüfungen erfolgen über TÜV Nord, KÜS oder TÜV Rheinland.
Könnt ihr mein Fahrzeug abholen?
Ein versicherter Hol- und Bringservice ist als Leistung der Klassikerwerkstatt genannt. Details klären wir je nach Fahrzeug und Standort.
Gibt es echte Fahrzeugreferenzen?
Ja. Die Referenzliste enthält dokumentierte Fahrzeuge und konkrete Werkstattangaben dort, wo sie vorliegen.
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